XCMG 70ton Offical NXG5900D3T Baskula kamiono
1. Baskula kamiono Qilong T-serio estas desegnita por sablo, ŝtono, erco, erca pulvoro, fera pulvoro, konstrua skorio kaj aliaj malsamaj ŝarĝoj. Surbaze de la konstruejo kaj urba ŝoseo, ĝi havas serion da produktoj de peza ŝarĝa tipo, kunmetaĵo kaj urba konstrua skorio. Ĉi tiu speco de produkto estas karakterizita per forta potenco kaj efika transportado, kaj pasis milojn da industria kontrola eksperimento.
2. Post trijara praktikado kaj plibonigo, la potenca sistemo, direkta sistemo kaj bremsa sistemo estis amplekse optimumigitaj kaj plibonigitaj, kio pli taŭgas por ĉiaj pezaj ŝarĝoj kaj kompleksaj laborkondiĉoj. Ĝi havas la evidentajn avantaĝojn de alta portanta kapablo, alta fidindeco, alta sekureco kaj alta ekonomio.
3. Rilate potencan muntadon, peza kamiono "Qilong" T-serio adoptas enlandan kaj eksterlandan konatan altpotencan motoron, optimumigas la kongruon de akcesora sistemo, aplikas fremdan konatan programaron por optimumigi la rendimenton laŭ la uzokondiĉoj. de malsamaj modeloj, racie kongruas kun la transdona sistemo, kaj plibonigas la potencon kaj ekonomian rendimenton de la tuta veturilo.
4. En la portsistemo, peza kamiono "Qilong" T-serio laŭ la merkata segmentado kaj la uzata medio, celas la bonan portan vivkapablon kaj la taŭgan glatecon. Ĝi plenumas diversajn postulojn de uzantoj pri kongrua kombinaĵo de pendado-eroj.
5. En la bremsa sistemo, peza kamiono "Qilong" T-serio estas desegnita por plenumi regulojn ECE kaj gb12676, plibonigi la premon de bremsa sistemo, mallongigi la bremsan distancon kaj plibonigi la sekurecon; adopti bremsan valvon kaj rapidan konektilon por plibonigi la fidindecon de la sistemo.
ensions |
Entutaj dimensioj |
Longo |
9235mm |
Larĝo |
3485mm |
||
Alteco |
4005mm |
||
Aksdistanco |
3850 + 1700 mm |
||
Rada paŝado |
Antaŭa pneŭo |
2745mm |
|
Malantaŭa pneŭo |
2526mm |
||
Min. Malplenigo |
410mm |
||
Alproksimiĝa angulo |
38 ° |
||
Forira angulo |
50 ° |
||
Antaŭa elpendaĵo |
1735mm |
||
Malantaŭa superpendaĵo |
1750mm |
||
Kargograndeco |
6200 × 3300 × 1650mm |
||
Taksio |
Modelo |
3.3m Maldekstra delokiga fiakro |
|
Pasaĝeroj |
1 |
||
Motoro |
Modelo |
WP12G460E310 |
|
Delokiĝo |
11.596L |
||
Eliga potenco |
338kW |
||
Maks. tordmomantrapideco |
2000N · m |
||
Kluĉilo |
Modelo |
Φ430 Tir-diafragma printempa kluĉilo |
|
Operacio |
Hidraŭlika manlibro |
||
Transdono |
Modelo |
9JSD220B |
|
PTO |
QH70 |
||
Operacio |
Fleksebla ŝafto |
||
Antaŭa rilatumo |
10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79 |
||
Inversa proporcio |
10.51 |
||
Movita akso |
Modelo |
35T PENGXIANG |
|
Ĉefa reduktilo |
15.66 / 17.62 |
||
Bremsa tipo |
Tamburo |
||
Diferenciala seruro |
Interaksa diferenciala blokado |
||
Antaŭa akso |
Modelo |
19T PENGXIANG |
|
Bremsa tipo |
Tamburo |
||
Rado |
Rim |
11.25 / 12.0-25 |
|
Pneŭo |
16.00-25 |
||
Kadro |
Modelo |
Kesta trabo |
|
HxW-t |
480mm |
||
Larĝa kadro |
1150mm |
||
Pendado |
Fronto |
Tajpu |
Folia printempo |
Foliaj risortoj |
15 |
||
Malantaŭo |
Tajpu |
Ekvilibra pendado |
|
Foliaj risortoj |
17 |
||
Stirado |
Modelo |
Φ120 Cirkulanta pilka tipo hidraŭlika potenco |
|
Stira Porcio |
23.27 |
||
Maksimuma premo de pumpilo |
17MPa |
||
Bremsa Sistemo |
Taksita premo |
1MPa |
|
Serva bremso-sistemo |
Duobla cirkvita pneŭmatika bremsado |
||
Parka bremsa sistemo |
Printempa energia stokada aerobremso |
||
Helpa bremsa sistemo |
Motora ellasbremso + Malfruigilo |
||
Elektra sistemo |
Tensio |
24V |
|
Potenco de generatoro |
2,2kw |
||
Bateria tensio / kapacitanco |
2 × 12V / 165Ah |