XCMG 30-tona oficiala DL350 560HP-Rada Buldozo
La importita elektronika rego de Cummins, rekta injekto, turboŝarĝita motoro ekipita havas altan tordmomantan rezervan koeficienton, bonegan konservadon de energio kaj ekologiemo kaj fortan potencon.
La dividita transdono kaj tordmomanta transformilo, unuturbina trielementa tordmomanto, kaj AMT plena aŭtomata elektronika kontrola transdono prezentas simplan strukturon kaj pli altan fidindecon.
La komplete hidraŭlika senhava prizorgado de malseka akso prezentas rapidan respondon, stabilan bremsadon kaj altan sekurecon kaj fidindecon.
La XCMG-nova FOPS & ROPS-premizita fiakro havas grandan spacon, larĝan vidan kampon, bonegan stampan rendimenton, malaltan bruon kaj altan sekurecon kaj komforton.
La ŝarĝsenta varia hidraŭlika sistemo reduktas la konsumon de brulaĵo je 7% kaj plilongigas la vivon de partoj.
La duoble-pumpila kunflueja teknologio plibonigas la laboran efikecon kaj reduktas la energian perdon.
La elektronikaj kontrolaj stirstangoj prezentas oportunajn kaj flekseblajn operaciojn kaj inkluzivas la klingan flosantan funkcion. * La altnivela elektronika monitora sistemo inkluzivas sonajn kaj lumajn avertajn aparatojn.
Priskribo |
Specifoj |
Unueco |
|
Maŝina pezo |
29000 ± 300 |
kg |
|
Motoro |
Modelo |
Kuminoj. QSMII |
|
Taksita potenco |
350 |
HP |
|
Rapidumujo / Trakta akso |
ZF |
||
Pneŭgrandeco |
39.5R25 |
||
SU puŝa ŝovelila kapablo |
6.88 |
m3 |
|
Maksimuma ĉevala potenco |
270 |
kN |
|
Maksimuma direkta angulo |
± 40 |
° |
|
Maksimuma kapacito |
996 |
mm |
|
Maksimuma fosa profundo |
530 |
mm |
|
Puŝi ŝovelilan kliniĝon |
1075 |
mm |
|
Rapida veturado |
Mi - ilaro (F / R) |
6.3 |
km / h |
II - ilaro (F / R) |
11.5 |
km / h |
|
Ⅲ- ilaro (F / R) |
24.3 |
km / h |
|
Ⅳ- ilaro (F / R) |
31.5 |
km / h |
|
Grandeco |
Suma longeco |
7950 |
mm |
Suma alteco (supro de la fiakro) |
3805 |
mm |
|
Larĝo de ŝovelilo |
4434 |
mm |
|
aksdistanco |
3600 |
mm |