XCMG 1,5-tona Oficiala XMR153-Voja Rulilo
Fermita hidraŭlika sistemo estas adoptita por realigi senpaŝan rapidŝanĝon.
Bremsa sistemo uzas la neŭtralan pozician bremsadon, krizan bremsadon kaj parkan bremson, mallongan bremsan distancon kaj altan bremsan tordmomanton, certigante la sekurecon de la produkto.
La antaŭa vizio de maŝino estas malpli ol 1 x 0,75 m, malantaŭa vido sen ombro, kiu donas al ŝoforoj bonan vidkampon.
La vibrosistemo povas realigi la samtempan vibradon kaj sendependan vibradon de la malantaŭa kaj antaŭa tamburo, kaj plenumas la malsamajn laborkondiĉojn.
Altfrekvenca vibrado kaj ekscita forto-projektado, alta laborefikeco, bona kompaktiga efiko.
Vibrada tamburlarĝo estas pli granda ol kadrolarĝo, oportune observi kompaktigan staton de tamburrando en la
konstruo.
Ero |
Unueco |
XMR153 |
Funkcia maso |
kg |
1680 |
Senmova linia ŝarĝo (antaŭa tamburo / malantaŭa tamburo) |
N / cm |
92/92 |
Gamo de rapido |
km / h |
0 ~ 10.5 |
Teoria gradeco |
% |
30 |
Minimuma turniĝradiuso |
mm |
3050 |
Minimuma grunda senigo |
mm |
235 |
Rado |
mm |
1550 |
Stira angulo |
° |
± 34 |
Svinga angulo |
° |
± 7 |
Vibrofrekvenco |
Hz |
65 |
Ekscita forto |
kN |
17 |
Tambura diametro |
mm |
582 |
Larĝo de tamburo |
mm |
900 |
Potenco taksita de motoro |
kW |
17.6 |
Motoro taksita rapideco |
r / min |
2500 |